Знаете ли вы методы и преимущества упаковочной логистики и транспортировки?
Продукт
Упаковка — общий термин для обозначения тары, материалов и вспомогательных материалов, используемых в соответствии с определенными техническими методами для защиты продукции, облегчения хранения и транспортировки, а также стимулирования продаж во время транспортировки. Основные функции упаковки заключаются в следующем:
2. улучшить операционнуюЭффективность перевозки товаров в логистическом процессе Упаковка товарных коллекций в логистических операциях напрямую влияет на погрузку и разгрузку транспортных средств, поступление и доставку товаров на склады, а также на коэффициент использования объема перемещения по автотранспортным средствам и складам.
1. Предотвратите повреждение товара во время транспортировки.
Например: ущерб, причиненный физической средой, такой как вибрация, удар, прокол и выдавливание, а также обрушение и разрушение полок, штабелирования или транспортных средств; ущерб окружающей среде, например, радиация.
3. Для передачи информации
Упакованная продукция должна иметь такую информацию, как идентификация продукции, производитель, наименование продукции, внутреннее количество, дата и идентификационный код, которые крайне важны при получении, выборе и подтверждении накладной.
4. Стимулируйте продажи
Дизайн формы, материала, цветной печати и оконного проема внешней упаковки продукта делает упаковку функцией украшения, продвижения продукта и стимулирования продаж.
Подводя итог, можно сказать, что основная задача упаковки — обеспечить защиту продукта при транспортировке. Итак, каковы методы логистики и транспортировки?
Вид логистической перевозки – это средство, способ и вид, с помощью которого осуществляется перевозка пассажиров и грузов. В зависимости от различных видов транспорта его можно разделить на различные виды транспорта. Разные виды транспорта подходят для разных товаров. Общие виды транспорта включают морские перевозки, железнодорожные перевозки, воздушные перевозки, автомобильные перевозки, трубопроводные перевозки, контейнерные перевозки и международные мультимодальные перевозки.
1. Автомобильный транспорт.
Способ перевозки грузов и пассажиров по дороге преимущественно с использованием автомобилей, но также и с использованием других транспортных средств (например, людей, гужевого транспорта). Автомобильные перевозки в основном осуществляют перевозки на короткие расстояния, небольшие объемы грузов и водные перевозки, перевозки на большие расстояния и большие объемы грузов, а также перевозки на короткие расстояния, где трудно реализовать преимущества железнодорожного и водного транспорта.
В настоящее время общее количество автомобилей в мире достигло более 400 миллионов. В современной транспортной сети мира на долю автомобильных дорог приходится 2/3, около 20 миллионов километров, а объем грузов, выполняемых автомобильным транспортом, составляет 80% от общего объема грузовых перевозок. Около 10% от товарооборота. В некоторых промышленно развитых странах объемы грузовых перевозок и грузооборот автомобильных перевозок являются одними из лучших на различных видах транспорта, а автомобильные перевозки стали незаменимой и важной частью.
Основными преимуществами автомобильного транспорта являются высокая гибкость, короткие сроки строительства дорог, низкие инвестиции, легкость адаптации к местным условиям, а также невысокие требования к оборудованию приемной станции.Возможна транспортировка «от двери до двери», т.е. от двери отправителя к двери получателя, без перегрузки или повторной обработки. Автомобильный транспорт также может использоваться как средство связи с другими видами транспорта. Экономический радиус автомобильных перевозок обычно находится в пределах 200 километров. Но автомобильный транспорт имеет и определенные ограничения: небольшой груз, не пригодный для погрузки тяжелых, крупногабаритных грузов, не пригодный для перевозки на дальние расстояния; Вибрация работающего транспортного средства велика, что может легко привести к повреждению товара или его разнице. При этом стоимость перевозки выше, чем у водного и железнодорожного транспорта.
2. Перевозка железнодорожным транспортом.
Использование железнодорожных поездов для перевозки пассажиров и грузов. Железнодорожный транспорт в основном осуществляет перевозки на большие расстояния и в больших количествах, что является основным видом перевозки в магистральных перевозках. Система железнодорожного транспорта состоит из множества элементов, дополняющих друг друга. Без надлежащих систем поезда не будут работать бесперебойно. В районах, где нет воды, почти все оптовые перевозки осуществляются по железной дороге.
Преимущества – высокая скорость, не ограниченная природными условиями, большой объем груза, низкие транспортные расходы. Основным недостатком является низкая гибкость, транспортировка возможна только по фиксированной линии, необходимость взаимодействия с другими видами транспорта и связи. С наступлением эпохи Интернета вещей железнодорожный транспорт открыл новые возможности для развития. Применение технологии Интернета вещей на железнодорожном транспорте в нашей стране позволяет собирать данные о состоянии локомотивов и транспортных средств, такие как номер локомотива, номер вагона, статус, положение, местонахождение и время прибытия, а также отслеживать информацию о локомотиве и транспортном средстве и товары в режиме реального времени. Экономический пробег железнодорожного транспорта в целом составляет более 200 километров.
3. Водный транспорт.
Водный транспорт является основным видом магистральных перевозок, который в основном предполагает логистические перевозки больших объемов и на большие расстояния. Во внутренних и прибрежных районах водный транспорт часто используется в качестве небольшого транспортного средства, дополняющего и связывающего задачи магистральных перевозок. Водный транспорт является важной частью комплексной транспортной системы Китая. После многих лет развития наша страна стала самой влиятельной водной державой в мире. Данные показывают, что в 2020 году пропускная способность порта Китая составила 14,55 миллиардов тонн, пропускная способность портовых контейнеров - 260. млн TEU, портовая пропускная способность грузов и контейнеров – первая в мире.
Основным преимуществом водного транспорта является низкая стоимость, возможность осуществления недорогих, больших объемов перевозок на большие расстояния. Водный транспорт и другие виды транспорта для сравнения имеют очень характерные характеристики, известные как судоходство, защищающее окружающую среду. Водный транспорт будет играть более важную роль в таких важных процессах принятия решений, как достижение пика выбросов углерода и углеродной нейтральности. Но у водного транспорта есть и очевидные недостатки, в основном низкая скорость перевозки в зависимости от порта, уровня воды, времени года, климата, что приводит к приостановке движения транспорта на длительное время в году.
Существует четыре вида водного транспорта:
(1) Каботажное транспортирование. Это способ использования судов для перевозки пассажиров и грузов по прибрежным водным путям вблизи материка. Обычно используются средние и малые корабли.
(2) Морской транспорт. Это вид транспорта, при котором корабли используются для перевозки пассажиров и грузов по морским путям соседних стран на материке. В зависимости от дальности могут использоваться средние или малые корабли.
(3) Морские перевозки. Является ли использование кораблей через океан формой транспортировки на большие расстояния, в основном полагаясь на объем крупных судов.
(4) Внутренний речной транспорт. Это способ передвижения с использованием судов по водным путям рек, рек, озер и рек внутри суши, преимущественно с использованием средних и малых судов.
4. Воздушный транспорт.
Вид транспорта на самолете или другом воздушном судне. Себестоимость единицы воздушного транспорта очень высока. Таким образом, существует два типа товаров, которые в основном подходят для перевозки. Одним из них являются товары высокой стоимости и высокой грузоподъемности, такие как детали ценного оборудования и высококачественная продукция. Другой — это материалы, которые срочно необходимы, например, материалы для оказания помощи при стихийных бедствиях и спасательные материалы.
Главное преимущество воздушного транспорта в том, что он быстрый и не ограничен рельефом местности. Это имеет большое значение, поскольку можно также полагаться на воздушный транспорт в районах, куда невозможно добраться на поезде или автобусе.
5. Международные мультимодальные перевозки
Короче говоря, мультимодальные перевозки производятся и развиваются на основе контейнерных перевозок. Это относится к перевозке товаров как минимум двумя различными видами транспорта оператором мультимодальной перевозки от места приемки в одной стране до назначенного места доставки в другой стране в соответствии с договором мультимодальной перевозки. Международные мультимодальные перевозки подходят для водного, автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта. В международной торговле, поскольку 85-90% грузов доставляется морем, морской транспорт занимает доминирующее положение в международных мультимодальных перевозках.
Процесс перевозки, осуществляемый совместно двумя видами транспортных средств, в совокупности называется комплексной перевозкой, которую в нашей стране принято называть мультимодальной перевозкой. Например, рейс из Шанхая в ЙОХАННЕСБУРГ, Южная Африка, будет следовать по морю – из Шанхая в ДУРБАН, а затем по суше – из Дурбана в Йоханнесбург. Это уже мультимодально. Но мультимодальные перевозки в смысле международной торговли должны не только иметь такую предпосылку, но и иметь «мультимодальный коносамент», то есть договор «мультимодальной перевозки».
Несмотря на это, мы обычно получаем океанский коносамент вместо «мультимодального коносамента». Поэтому, хотя мультимодальные перевозки и существуют, они не подходят под определение «мультимодальные перевозки».
Преимущества:
1. Единая ответственность и простые процедуры;
2. Экономия затрат и снижение транспортных расходов;
3. Сократить промежуточные звенья, сократить время и улучшить качество перевозок;
4. Улучшение организации перевозок и более разумная транспортировка;
5, может обеспечить транспортировку от двери до двери;
В зависимости от способа транспортировки выбор транспортной упаковочной тары в основном следует следующим принципам: во-первых, она должна соответствовать соответствующим национальным и международным стандартам; во-вторых, необходимо учитывать, что используемая упаковочная тара не должна причинять вреда отдельным лицам и населению, а также иметь достаточную физическую защиту продукции и температурную защиту в течение всего процесса транспортировки. Следует также гарантировать, что отгрузка товаров на протяжении всего логистического процесса не является злонамеренной перевалкой.
Время публикации: 16 ноября 2022 г.
